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尽管承认投资失败,但孙宏斌并没有彻底放弃乐视

日期:2018-04-18 13:59   作者:admin   点击:

  据了解,百度是率先完成重庆市自动驾驶公共道路测试牌照考试的公司。百度秉承“安全第一”的原则专门建立了自动驾驶纵向分层、横向分阶段的测试体系。
 
  重庆汽车企业众多,其中不乏长安、东风小康、力帆等重量级车企品牌。去年年底,力帆汽车首款搭载了百度Apollo自动驾驶解决方案的无人驾驶共享汽车全新亮相;上周,百度Apollo与东风小康旗下东风风光联手打造的首款智能轿跑型SUV风光iX5正式发布;此外,长安汽车与百度Apollo达成合作后,也在加速自动驾驶商用车的落地进程 。事实上,在今日消息指出的多家公司中,腾讯在3月底就已经与新乐视智家达成合作,当时双方协定在视频业务上开展合作,腾讯视频电视版权内容将在乐视电视上呈现,双方将按约定比例对在乐视电视上通过腾讯视频内容产生的会员、广告等商业化收入进行分成。未来,中国汽研将负责受理自动驾驶车辆道路测试申请,提出专业评审意见,并负责相应自动驾驶道路测试的组织实施、过程监管及结果评估等方面工作。同时,重庆政府也对参与路测的公司进行了严格的把控。参与路测的公司需先在封闭测试场考试通过获得资格凭证方可上路。
 
  百度Apllo无人车在重庆参加封闭测试场考试百度Apllo无人车在重庆参加封闭测试场考试
 
  继北京、上海、福建之后,重庆成为国内支持自动驾驶汽车路测的第四城。4月18日,重庆市自动驾驶道路测试启动仪式在两江新区中国汽研举行,现场,重庆自动驾驶管理联席小组相关领导向百度等车企颁发了重庆市首批自动驾驶测试车辆牌照。
 
  相比之前已经发放自动驾驶测试号牌的北京、上海、福建等地,重庆显得更为特殊,重庆覆盖全球85%以上交通场景及环境,除了高速环路、长隧道、坡道、弯道、桥梁、林荫道等,还有“3D城市”、“5D立交”这样的独特资源。
 
  这或许暗示了已经接近“放弃”乐视网的孙宏斌,正在着手盘活这笔投资中的其他资产。2017年1月,这位地产商曾以150亿驰援山西老乡贾跃亭,但在随后的一年中,乐视的“窟窿”并非孙宏斌此前预想,而贾跃亭则早于去年便前往美国造车,至今未归。
 
  孙宏斌想盘活这些仅存的优质资产,也并不容易。由于乐视网控股新乐视智家,如果融创增资后股权比例超过乐视网,将涉及重大资产重组,审批至少需要半年。压低估值引入外部投资者,也成了现阶段最好的选择。此前,重庆市已经颁布《重庆自动驾驶道路测试管理实施细则(试行)》,规范了自动驾驶汽车如何在公共道路开展自动驾驶相关科研、定型试验等测试工作。在经过重庆市有关部门基于封闭测试场的自动驾驶能力评估和专家评审等系列程序后,百度成为了重庆市首批自动驾驶测试试验用临时号牌的获
 
  作为中国第四座支持自动驾驶汽车路测的城市,重庆选择了由行业内第三方监管机构中国汽研作为自动驾驶测试管理单位,这也是国内首个获得官方授权的具备自动驾驶公共道路测试资质的第三方检测机构。
 
  目前,乐视网持有新乐视智家40.3118%的股权,但已经全部质押。其中,34.9398%质押给天津嘉睿汇鑫企业管理有限公司和融创房地产集团有限公司,其余5.3720%质押给银行、信托公司等金融机构。

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