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近6000家物流企业“组团”发挥集聚效应

日期:2019-03-01 10:21   作者:admin   点击:

沿着广深沿江高速一路向南,经深莞地界刚进入深圳,便可清晰听到头顶不断传来的强气流声,飞机的频繁起落显现出高速路旁的深圳宝安国际机场的繁忙程度。
 
在这座集海、陆、空、铁联运为一体的现代化大型国际空港,日均近千架次的航班与东西南北贯通的多功能立体交通网络无缝衔接,奠定了物流经济发展的坚实基础。据统计,2017年宝安区物流业增加值突破306.46亿元,同比增长10.26%;2018年宝安区新增A级物流企业25家,总数达73家,占全市的49%。
 
“宝安国际机场是宝安物流的一个重要节点。”宝安区经促局相关负责人指出,2018年,深圳机场货邮吞吐量达121.9万吨,同比增长5.1%;迎送旅客4934.9万人次,同比增长8.2%,增速在内地前十大机场中位列第一;全年新增15个国际客运通航城市,其中9个为洲际城市,新开国际航线、洲际航线数量在全国排名第一。此外,卫星厅工程项目也已正式动工,预计将在2021年建成启用,进一步支撑深圳国际航空枢纽建设和城市经济社会发展;规划建设的机场东高铁枢纽,将进一步强化宝安区交通枢纽地位。
 
一条条航线的延伸,一座座空港的崛起,在方便人们出行、让这个“世界变小”的同时,也为城市经济发展搭建了新平台。在物流带动、产业集群、园区配套的发展模式下,宝安区持续推进临空经济区内产业的调整和布局的优化,助力临空经济建设。
 
《宝安区优势服务业发展“十三五”规划》提出,“依托宝安双港优势和产业基础,布局现代物流网络,加快高端物流发展,推进产业融合,积极参与全国物流创新发展示范区、国际物流合作引领区、国际多式联运中心、全球供应链管理中心、国际物流航运中心建设,将宝安打造为深圳建设具有全球竞争力和影响力的国际化物流枢纽城市的重要支撑区。到2020年,力争物流业增加值突破380亿元。
 
深圳宝安国际机场相关负责人表示,围绕服务区域经济发展和大空港建设,2018年,深圳机场积极探索发展临空经济,相继引入航空航天产业创新园、深圳机场凯悦酒店等配套设施和项目,空港区域也逐渐由复合交通枢纽向交通枢纽牵引、产业特色鲜明、城市功能完善的最具特色航空城转变。
 
如今,在深圳市宝安区,已有顺丰速运、联邦快递、中外运、万港物流、德国汉莎、现代港口等5900多家国内外知名物流企业集聚,辖区内不仅拥有深圳机场、大铲湾码头等交通设施运营商,还有深圳航空、东海航空、顺丰航空等注册在宝安的基地航空公司,以及顺丰速运、跨越速运等国内快递业龙头企业;怡亚通(002183)、倍通等综合供应链服务企业;递四方、永利八达通等跨境电商平台领头企业;咕叻网络、国投创新等新兴的物流技术和装备企业,形成了全球100强物流区域总部企业、A级物流企业、第三方第四方物流企业等各类物流业态并生的企业组团结构。
 
随着粤港澳大湾区建设的逐步推进,深圳临空经济迎来新的发展机遇。民航中南管理局局长胡振江表示,深圳机场要继续擦亮“特区招牌”,以新发展理念引领深圳民航高质量发展;要积极融入粤港澳大湾区建设,打造全球领先的世界级机场群;要继续强基固本,进一步提升安全保障能力和服务质量。
 
“物流业作为宝安重点发展产业,将在未来几年成为推进现代服务业高端化的重要一环。”宝安区经促局相关负责人表示,宝安将利用交通枢纽优势,调配各种要素资源,鼓励发展专业化、社会化的第三方物流,推动物流业集约发展、向产业链高端升级;扶持培育物流新业态,促进物流业与先进制造业、现代服务业的融合,重点发展供应链物流、跨境物流、冷链物流、快递物流等特色物流产业,助力宝安实现从产业大区向产业强区的跨越。

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